Kategoriarkiv: Jernbaner

Stedet hvor tog kørte hen for at sove

Remiseområdet her blev oprindeligt bygget for kunne reparerere, vedligeholde og rengørere godsbanevogne. Da trafikken var på sit højeste paserede 1800 vogne forbi i døgnet. Idag er antallet 0.

 
Området har været i brug i over 100år men i 1997 fandt man ud af at området nok var for nedslidt og urentabelt så langsomt begyndte man at trappe det hele ned. Og i 2007 var det hele slut.

 
Hefter stod området tomt og forladt i et par år indtil en lokal finansfyrste opkøbte området med planer om rive de ekisternede bygninger ned og istedet for bygge butikker på området.

 
Disse planer er imidlertid aldrig blevet realiseret, vist nok fordi nogen jernbanehistoriske mennesker havede fundet ud af at den store drejeskive der kunne sende togvognene i den rigtige retning var lidt speciel og meget historisk.

 
Istedet for er remisen blevet et yndet udflugtsmål for grafittimalere og andre streetart kunsternere der idag bruger den til at udfolde deres talenter, uden at blive forstyret af diverse ordenshåndhævere.

En tur ud i det grønne

Inde midt i storbyens mylder, ligger der en lille rest af noget dansk jernbanehistorie.
Dybt klemt inde imellem fodboldbaner og kolonihavehuse på den ene side og gammelt industri på den anden, løber der nemlig en lille jernbane, det er ganske vist mange år siden at der har kørt tog her men skinnerne ligger her endnu.

Det er ikke bare nogen tilfældige skinner, men nok nogen af Danmarks mest filmede togskinner.
Utallige filminstruktører, har nemlig været forbi og filme på strækningen, bla er flere scener fra Olsenbanden-filmene optaget her.

Idag er strækningen totalt tilgroet og her kører ikke længere tog.  Så idag bliver den mest brugt som et yndet sted til at lufte hund.

Godsbanegården der løb tør for gods

 

Godbanegården blev i sin tid bygget for at kunne servicere den lokale industri og samtidige reducere vejtransporten i området.

Den blev bygget helt tilbage i 1936 og den var i brug indtil 2002, hvor den blev lukket da der ikke længere var gods nok til at holde den igang.

På grund af stedets flotte og rå arkitetur er stedet blevet udnævnt til lokalt kulturminde, og må derfor ikke rives ned.

Men hvad bruger man lige sådan en gammel banegård til? det er man stadig ved at finde ud af, nogen af de gamle lagerhaller
er overtaget af små foretningsdrivende og andre steder er overtaget af hipstervenlige cafer og barer.

Men alle sporerne og de gamle perroner står idag forladte hen. for hvad bruger man lige sådan nogen gamle spor og peronner
til når man ikke længere har nogen tog der kan betjene dem.

Gedser remise

helt nede i det sydligste Danmark, på spidsen af Falster ligger den gamle Gedser remise.
Remisen har ikke været i brug i mange år og blev i lang tid mest brugt som opbevaringsplads for aflagt jernbanematriel. Til sidst var den i så dårlig stand at man overvejede og rive den ned.

Efter der i de lokale medier var en debat om hvad der skulle ske med remisen, besluttede nogen lokale ildsjæle og tage affære.
De danede en forening med det formål at renovere remisen og lave det til en jernbanemuseum.
Med god hjælp fra private fonde og offentlige støttekroner er de nu igang med at sætte den istand, så næste gang du skal til Tyskland så tag lige og kør ind tur ind og besøg den gamle remise.

Den ikoniske gamle skinnebus der idag står og er et varetegn for remisen.
Den ikoniske gamle skinnebus der idag står og er et varetegn for remisen.